
2026-04-02
En el primer trimestre de 2026, el comercio bilateral entre China y Kazajstán alcanzó los 13.200 millones de dólares, un aumento interanual del 46,6%. La principal fuerza impulsora es la interconexión logística. China y Kazajstán han dado un salto del modelo punto a punto al modelo centro a centro: conectar los centros Xi'an-Almaty ha reducido el tiempo de transporte de 7 a 5 días, reduciendo los costos empresariales en un 10,3%. Kazajstán está promoviendo el desarrollo de cinco centros clave: Khorgos, el puerto de Aktau en el Mar Caspio, el corredor entre Europa Occidental y China Occidental y otros; En cinco años, el volumen de transporte a través del Mar Caspio aumentó de 800 mil a 4,5 millones de toneladas. En el primer trimestre de 2026, el transporte ferroviario ascendió a 9 millones de toneladas, el transporte de contenedores aumentó un 6%; La primera etapa del puerto de Aktau se pondrá en funcionamiento en junio, lo que aumentará la capacidad de transbordo del tránsito marítimo. La Aduana de Xi'an y la parte kazaja están implementando un modelo de cooperación "1+3", el 90% de la carga se libera directamente a su llegada.